nmax new tidak bisa starter

Yamaha All New NMAX Metallic Red Otomotifnet.com – Belum lama lama ini salah satu pengguna Yamaha NMAX 155 mengeluhkan aki skuter Maxi miliknya tersebut beberapa kali tekor ketika motor tak dipakai 3 – 5 hari.
Tidak lagi dilengkapi dengan kick starter untuk menyalakan mesin, kondisi aki yang prima sangat diperlukan. “Untuk Yamaha NMAX, Aerox 155, dan Lexi pakai aki yang sama dari pabrikan yaitu Yuasa tipe YTZ7V,” ujar Anditia Gunawan, Service Advisor Yamaha FSS Cempaka Putih kepada GridOto.com.
Skutik berbadan bongsor ini dibekali dengan rangka dan sasis baru sehingga mampu menahan beban berat secara maksimal. Selain itu, pengendara pun dapat mengendarai sepeda motor ini dengan nyaman. Meskipun beratnya meningkat dari 127 kilogram (kg) menjadi 132 kg, handling All New NMAX 155 Connected/ABS ini lebih baik. Terutama dari sisi kelincahan.
2 Cara Bikin Yamaha NMAX Kuat Nanjak dan Responsif. Atha Tsani, mahasiswa Universitas Multimedia Nusantara (UMN) yang pakai Yamaha NMAX ini punya hobi turing. Meski Yamaha NMAX sudah dibekali power dan torsi yang lumayan, namun Atha masih merasa kurang greget aja dengan tarikannya. Soalnya, doi sering lewat kawasan pegunungan yang banyak tanjakan.
Tidak bisa dipindah-pindah (ke Nmax lama-red)," jelas Ridwan. Selain head, piston All New Nmax juga menggunakan piston baru. "Piston All New Nmax menggunakan piston R15, yang pakai VVA. Dengan berbagai ubahan itu, All New Nmax mengalami kenaikan kompresi 11.6:1 dari 10.5:1. Ini yang menyebabkan tenaga Nmax baru makin besar," katanya lagi.
Namun sobat jangan khawatir, sekarang sudah ada pilihanpelek aftermarket khusus untuk NMAX. “Kalau kita sebenarnya khusus untuk menjual pelek aftermarket motor. Kebanyakan untuk motor Honda dan Yamaha. Yang kita jual ada 3 merk Power, Chemco, dan Top,” buka Jacob, owner Inti Jaya Motor yang bermarkas di Jalan Kebon Jeruk V No. 260A, Hayam
Ada juga fitur yang bisa membuat pengendara dan motor berkomunikasi. ( Baca Juga: Spesifikasi NMAX 2020, Ternyata Desain Cylinder Head dan Rangka Baru ) Fitur ini pakai teknologi Comunication Control Unit (CCU) yang terkoneksi dengan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) berbasis Bluetooth.
Karena volumetrik silinder lebih besar dibandingkan NMax, penggunaan dalam kota tidak ada lagi suara berisik dan mesin terdengar bekerja keras. Tapi kondisi ini terjadi pada NMax saat riding diatas 70 km/jam. Sebagai informasi tambahan, tenaga XMax ini lebih besar 7,1 hp dibandingkan New NMax bermesin 155 cc VVA. Penulis: Yongki Sanjaya
Yah, sudah seharusnya All New NMAX memiliki fitur tersebut agar bisa bersaing melawan Honda PCX yang sudah dilengkapi fitur Keyless. Teknologi Smart Key System yang dimiliki All New NMAX telah terintegrasi dengan fitur Immobilizer dan Answer Back System. Selain itu, tersedia pula tombol terpisah untuk membuka bagasi dan tutup tangki bensin.
Jangan Asal Tuduh Aki Saat NMAX Susah Starter, Cek Dua Komponen Ini. Otomania.com - Saat Yamaha NMAX gak bisa distarter, jangan langsung menuduh aki sebagai biang keroknya, cek juga bagian ini. Baca Juga : Obat Manjur Buat Suzuki GSX 150 Series, Saat Starter Elektrik Ngadat. Satu lagi yang kerap jadi penyebab susah starter adalah standar samping.
\n \nnmax new tidak bisa starter
.

nmax new tidak bisa starter